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03至04年會務工作報告
 
  過去的一年,香港的政治及經濟都出現了巨大波動,遇到不少風雨。在去年初,香港遇到前所沒有的「沙士」襲擊,奪去了近三百名市民的生命,更把本港的經濟推至谷底,令到百業蕭條,失業率創了香港歷史以來的新高。在去年七月一日,香港有五十萬名市民遊行,表達對政府的施政不滿,令到有高官被迫辭職。雖然,香港遇到如此波動,猶幸香港市民堅毅不屈,合力擊退了這埸世紀疫症。更慶幸香港得中央政府的支持,放寬了內地居民來港「個人遊」,又與特區政府簽訂了《更緊密經貿關係安排》,使香港經濟有所改善,失業率亦由8.7%回落至7.2%。
 
  本會在去年同樣經歷了這場風雨。雖然在「沙士」期間,工會的工作及活動受到了影響,但全年的會務工作,大致能夠按照已訂下的計劃完成。現將過去一年來的會務工作簡報如下:
 
 工會與時並進 開拓會務工作
 
  去年在全體執行委員及工作人員的努力下,本會共發展了三十二名新會員,另外有559名會員繳交了永久會員會費。雖然發展新會員的數量並不理想,但本會透過發展永久會員,增加了會員的鞏固率,減少了會員的流失,令到工會去年整體的會員人數略有增長。在財政方面,去年工會的財政收入,仍有良好的增長,除了有賴各執行委員的克己奉獻,工會的開源節流,更重要是透過康樂活動及課程班組,為工會的財政帶來了一些盈餘。
 
  去年八月,工會舉行了兩天會務研討會活動,探討工會未來的發展方向,參與者對本會的發展,提出了多項建議,其中一項建議是建議本會修改會名,在現時的會名上,增加“物流”業,以配合行業的未來發展。有關的建議,執行委員會經過多次討論,決定在週年大會上提交修改本會名稱的議案,建議本會新的名稱為『香港倉庫運輸物流員工協會』,希望得到大會通過,以更有利工會今後的發展。另外,本會正在積極籌備設立網站,以加強工會與會員及外界的聯繫,有關的工作期望在今年中完成。
 
 關注行業發展 維護工人權益
 
  香港經濟雖然正在復甦,貨運量亦有上升,去年本港共處理了二千萬個標準箱,連續五年蟬聯全球最繁忙港口。但本港運輸業工人的工資和福利條件則沒有明顯改善。更有不少貨運業司機因開工不足,收入大減,亦有不少的司機要靠長時間的工作,才可以維持基本的生活。
 
  去年本會直接處理了四宗工傷個案。其中兩宗個案的受傷工友向工會表示,指因工作時間太長引致工傷。工會非常關注貨運司機因工作時過長引致的工傷事故。本會在去年初,曾就勞工處草擬《休息時段指引》,向勞工處表達了本會關注工時過長的意見,並要求立法確保僱員享有適當的休息時段。
 
  在維護會員權益方面,去年工會共處理了廿三宗勞資糾紛,多數個案是工友投訴公司單方面改制,縮減底薪及櫃錢。大部份糾紛透過工會直接與僱主談判得以解決。但有多宗糾紛仍須要透過勞資審裁處的仲裁,才得到解決。例如:在去年初,工會協助會員黃金城司機透過勞資審裁處的仲裁,成功取回無理解僱的補償金四萬多元。該案件起因是由於公司單方面大幅扣減司機的櫃錢,黃金城會員不肯接受,公司藉口暫時不能安排拖櫃工作,指令他停工一星期,當他停工一星期後要求開工時,僱主則反口指他曠工七日,所以公司以此理由即時解僱他,不作任何補償。他向工會投訴,指僱主這樣做法非常不合理,並要求工會協助向僱主追討補償。工會為了會員的權益,為了公義,決定委派代表協助黃金城會員向法庭申請仲裁。該案件審訊期長達一年多,工會代表陪同黃金城會員多次出席法庭聆訊,花了他們不少時間和精神。最終於今年初法庭判黃金城會員勝訴,取回合理的補償金。
 
  工會除了直接處理勞資糾紛外,亦非常關注同業工友的利益。例如:在去年十月初,由於警方在西區派發『非法泊車會被檢控』的宣傳單張,表明車輛在該區道路上停泊或上落貨超過所需時間,將不加予警告,即時票控。不少在該區從事海味什貨運輸的會員,向工會表示非常擔心警方的新措施,恐怕因上落貨,超過警方所謂合理時間,被票控因而影響生計,希望工會向警方高層商討有關的上落貨問題。在去年十月十五日,本會聯同海味及咸料商會等代表會晤西區警方高層,就西區上落貨的安排及確保交通暢順,與警方達成了共識。工會希望透過共同的努力,達到既能改善西區泊車上落貨情況,又能保障什貨運輸業工友的生計。本會就與警方會議後,隨即向會員及同業工友發出呼籲信,要求會員工友自律及互相協調停泊上落貨車位,以配合警方改善該區的交通阻塞。
 
 加強會員福利 豐富文康活動
 
  工會是工人的組織。工會最重要的職能,除了協助工人爭取合理權益,維護會員的職業保障,處理勞資糾紛等工作外。工會能夠為會員提供福利、康樂、教育等工作亦同樣重要,這也是大部分會員的期望。去年,工會在這方面加強了工作,雖然工會的資源有限,但透過執行委員會的積極推動,各工作人員想方設法,終於可以為會員提供了一些文康活動和福利項目。例如工會向職業性失聰補償管理局申請資助,舉辦了「聽覺保護新春遊」及「保障聽覺大嶼山開心遊」等活動,兩個活動超過五百名會員及家屬參與。不少會員表示,工會除了提供了一天開開心心的康樂活動外,也因活動有資助減輕了參與者的經濟負擔,同時亦對參加者增加了一些保護聽覺的知識,他們要求工會繼續舉辦有關的文康活動。另外,去年度工會舉辦了多項的活動,包括有香港一天遊;暢遊小熊國天地;海上逍遙夜坪州風情遊;新會古兜溫泉兩天遊;元旦燒烤旅行;蛇讌聯歡;會慶聯歡酒會等。
 
  在福利工作方面,去年工會仍舉辦了特惠身體檢查;向會員寄發了「勞聯優待証」及「十字牌牛奶優惠咭」;福利主任探訪了一些失業年老患病的會員及會員遺屬,並發放了慰問金。本會亦參與了勞聯福利委員會,向合格會員提供的兩項福利,分別是免費派送「愛心健康粽」及「新春年糕」,本會有二百多名會員到會登記領取,也有不少會員來電表示感謝工會的關懷。
 
 舉辦教育課程 宣傳職安訊息
 
  去年工會繼續開辦了多項與本行業有關的課程,目的是為了提高會員工友的職業技能及安全知識。就在去年內,本會與職安局合辦的『叉式剷車操作員課程』,共有330人工友報讀。而工會亦舉辦了四班的『叉式剷車操作員重溫課程』,共有64名工友報讀。在上年底,工會仍繼續申辦運輸業技能提升計劃第二期課程,現已開辦了一班『物流貨運概念課程』,共有22從業員報讀。另外,工會在去年舉辦了3班『貨櫃業僱員強制性基本安全訓練』,共有54人報讀。亦舉辦了5班『貨櫃業僱員強制性基本安全訓練重新甄審資格課程』,共有135人報讀。
 
  在去年本會繼續參與有關職業安全及健康的推廣活動。例如在去年底,工會編印了近萬冊宣傳職業安全訊息的日記簿,除寄發給予本會全體會員外,並組織了工作人員及義工往各大貨櫃碼頭及貨車停車場向同業工友派發。在去年七月本會參與勞聯在荷李活廣埸舉行的職安嘉年華活動。在「沙士」襲港期間,勞聯向本港的安老院及私家診所的員工派發「防炎健康包」,本會的工作人員參與了有關的運送工作。在去年中勞聯交通運輸委員會舉辦“職安健標語設計比賽”,本會動員了會員參與,並有多名會員獲得有關獎項。
 
 參與勞工事務 推動工運發展
 
  本會是港九勞工社團聯會(勞聯)、香港職工會聯盟(工盟)、香港交通運輸業職工聯合會(交運聯)的成員會。在去年本會分別派員參與了(勞聯)舉行的「五.一」集會遊行活動;參與了(工盟)在烏溪沙青年營舉行的特別會員大會;參與了(交運聯)舉行的反對疲勞死的抗議遊行。本會仍將盡力支持上述聯會的活動。
 
  本會一直積極參與與勞工息息相關的法定組織和諮詢委員會,透過有關的參與,反映勞工的意見和為勞工爭取合理權益。在去年度,本會主席潘兆平先生參與了勞工顧問委員會、僱員再培訓局、僱員補償援助基金管理局、僱員補償保險徵款管理局、強制性公積金計劃諮詢委員會等工作。而本會副主席曾炳發先生則代表本會參與了職安局貨物儲運業安全及健康委員會、運輸業技能提升計劃行業小組、及勞工處組成的倉庫及貨運業三方小組等工作。而本會執行委員李啟明太平紳士則擔任了職業安全健康局副主席、強制性公積金計劃管理局非執行董事、技能提升督導委員會委員、色情刊物審裁處審裁員及人力發展委員會等工作。
 
 結語
 
  執行委員會及各工作人員,經過了一年的努力,使會務工作取得了點滴成績,但還有許多不足之處。借此機會感謝各位會員、朋友過往對本會的愛護,期望今後仍對本會給予支持,對我們的工作多加指導和批評。
 
  我們認為不管香港前景如何演變,香港的職工會始終有其天職,就是要團結會員,爭取改善勞工的地位和福利,保障工人的職業權益。儘管這些工作是任重而道遠,祇要我們齊心合力,前途必定是廣闊和燦爛的。